เหล็กสำหรับโครงสร้างขุดน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง

เหล็กเป็นวัสดุที่สำคัญสำหรับงานโครงสร้างขุดน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง เนื่องจากมีความแข็งแรง ความทนทาน และทนต่อการกัดกร่อน เหล็กที่ถูกนำมาใช้งานมีดังนี้:

สำหรับงานโครงสร้างขุดน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง

• เหล็กกล้าคาร์บอน: ประกอบด้วยคาร์บอนจำนวนเล็กน้อย ซึ่งมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูงและสามารถรับน้ำหนักได้ เช่น SS400, S50C
• เหล็กกล้าขนิดเจือต่ำที่มีความแข็งแรงสูง (HSLA): ให้อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐาน ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานนอกชายฝั่ง เช่น ABS EH36, S355J2N
• เหล็กกล้าไร้สนิม: ประกอบด้วยโครเมียม ซึ่งให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและความสามารถในการทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางทะเล เช่น DIN1.4548(17-4pH), SUS420, AISI410, DIN1.4006, AISI310S
• เหล็กทนการกัดกร่อน: ซึ่งพัฒนาชั้นป้องกันเมื่อสัมผัสกับองค์ประกอบต่างๆ ซึ่งให้ความต้านทานการกัดกร่อน ผุกร่อนจากสภาพอากาศ ความชื้นได้เป็นอย่างดี เช่น Cor-Ten A, Cor-Ten B, S355J0W, S355J0WP, ASTM A588

สำหรับอุตสาหกรรมปิโตรเคมี น้ำมันและก๊าซ:

• เหล็กกล้าไร้สนิม: ใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีความทนทานต่อสารประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงซึ่งพบในระหว่างกระบวนการกลั่น เช่น SUS304, SUS316
• เหล็กกล้าทำเครื่องมือ ชนิดคาร์บอน เจืออัลลอยด์ต่ำ: นิยมใช้เพื่อความแข็งแรงทนทานในการใช้งานต่างๆ
• เหล็กกล้าชนิดเจืออัลลอยด์ความแข็งแรงสูง: เช่น Duplex 2205 และ 2507 ใช้สำหรับความแข็งแกร่งและความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า

ในงานโครงสร้างขุดน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง เหล็กถูกเลือกเนื่องจากความสามารถในการทนต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย รวมถึงแรงดันสูง สภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงได้ ความอเนกประสงค์ช่วยให้สามารถใช้งานได้หลากหลาย ตั้งแต่ส่วนประกอบโครงสร้างไปจนถึงท่อและอุปกรณ์ขุดเจาะ การใช้เหล็กมีส่วนทำให้เกิดความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน